Autoutilitara Tudor Vladimirescu – Armata Romana

Prima dubă românească a fost produsă la Rocar pe o platformă modificată de IMS și ulterior pe platforma cunoscutului Aro 24. Istoria TV-ului a început în 1958 cu TV-4 și TV-5 vehicule de mic tonaj cu tracțiune integrală, destinate transportului de pasageri si de mărfuri.

Aceste dube erau echipate cu motorul IMS (primul automobil de teren, fabricat la Câmpulung Muscel) de 50 de cai putere și puteau atinge viteza maximă de 80 de km/h.